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作者:admin來(lái)源:未知發(fā)布日期:2020.11.04
在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中,通常電池尺寸較大,重量比較重,所以在測(cè)試、運(yùn)輸和搬運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)很多問(wèn)題,如運(yùn)輸時(shí)整個(gè)電池的承重和堆碼放置問(wèn)題;電池在產(chǎn)線物流過(guò)程中的運(yùn)輸問(wèn)題及庫(kù)...
在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中,通常電池尺寸較大,重量比較重,所以在測(cè)試、運(yùn)輸和搬運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)很多問(wèn)題,如運(yùn)輸時(shí)整個(gè)電池的承重和堆碼放置問(wèn)題;電池在產(chǎn)線物流過(guò)程中的運(yùn)輸問(wèn)題及庫(kù)存的堆碼放置空間問(wèn)題;電池包在測(cè)試過(guò)程中發(fā)生異常狀況,需要立刻搬到遠(yuǎn)離出現(xiàn)異常狀況的車(chē)間位置。
電池轉(zhuǎn)運(yùn)架是一種應(yīng)用于電池生產(chǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)的輔助設(shè)備,能夠方便快捷實(shí)現(xiàn)電池轉(zhuǎn)運(yùn),在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中確保電池不會(huì)顛簸或滑落,從而有效確保電池轉(zhuǎn)運(yùn)安全,提高電池轉(zhuǎn)運(yùn)效率,也解決了上面所說(shuō)的問(wèn)題。
1、 電池轉(zhuǎn)運(yùn)架底框設(shè)有多個(gè)固定位置并配有固定孔,能夠?qū)㈦姵乜ㄑb在固定位置的間隙的結(jié)構(gòu);
2、 電池轉(zhuǎn)運(yùn)架與電池接觸面有5條凸起的絕緣橡膠條,能夠在運(yùn)輸搬運(yùn)過(guò)程中起到保護(hù)緩沖作用;
3、電池轉(zhuǎn)運(yùn)架四周均有攔擋結(jié)構(gòu)在接觸面均鋪有橡膠緩沖材,放置磕碰;
4、四根立柱起到堆碼作用;在不使用時(shí)可以折疊,以減少存放空間,折疊只需將立柱提起,就能實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)。
5、 吊裝電池,正對(duì)安裝孔;
6、 裝載情況下可堆碼4層,空箱狀態(tài)下可堆碼9層。
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